Разделы

  • Марки автомобилей
    Что бы произошло, если бы в один прекрасный день с лица Земли исчезли все автомобили?
  • История автомобилей
    Кто придумал первый автомобиль до сих пор остается загадкой.
  • Автомобили для новичков
    Раздел про автомобили для начинающих водителей
  • Внедорожные автомобили
    «Автомобиль повышенной проходимости» является официальным термином.
  • Audi
    Автомобили Audi это воплощение более чем 100-летнего опыта технических инноваций
  • Opel
    В настоящее время Opel является дочерней компанией концерна General Motors.
  • Toyota
    Компания «Тойота» является одним из крупнейших автопроизводителей в мире.

Новости:

Выбор детского авто-кресла

Американский Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) опубликовал результаты последних испыт...

Главная - Внедорожные автомобили - Ретромания распространяется с угрожающей скоростью

Ретромания распространяется с угрожающей скоростью

Ретромания распространяется с угрожающей скоростью. Еще пару лет назад каждый новый автомобиль, стилизованный под старину, был событием, привлекал внимание не только профессионалов, но и малосведущих обывателей, а теперь это - почти обыденное явление.

Корпорация General Motors, вернее, ее отделение Chevrolet, уже имеет в своей гамме такую модель - спортивный пикап со складной жесткой крышей SSR. Правда, следует отметить, что Chevrolet SSR - редкость даже в Штатах, что уж говорить про другие континенты. "Ретро - в массы!" - вероятно, этим девизом руководствовались боссы Chevrolet, давая зеленый свет проекту HHR (Heritage High Roof). Результат его реализации выставили в этом году на автосалонах в Лос-Анджелесе и Детройте.

Да простят меня поклонники марки, но нечто подобное я уже видел. Причем без фирменного шильдика-"бабочки". Создатели HHR утверждают, что дизайн автомобиля разработан с оглядкой на Chevrolet Suburban образца 1949 г. В общем, похоже, но все-таки HHR - это скорее PT Cruiser "по-джи-эмовски". Что логично, ведь обе машины разработаны с участием одного шеф-дизайнера - Брайана Несбита, которого переманили в GM из DaimlerChrysler еще в 2001 г.

Chevrolet HHR с его высоким пятидверным кузовом можно именовать универсалом с вертикальной посадкой пассажиров. Ради гармонии дизайнеры отказались от рейлингов на крыше, установив вместо них интегрированные крепления для багажа. В салоне весьма просторно (высота - 1560 мм), при сложенных сиденьях грузовой объем составляет 1787 л. Можно установить полный набор эйрбегов, включая боковые занавески для передних и задних пассажиров, в списке оборудования - стереосистема с CD/МР3-проигрывателем и шестью динамиками.

Техначинка HHR самая современная, от седана Chevy Cobalt. На выбор предлагаются два мотора: 140-сильная четверка Ecotec 2.2 (210 Нм) и 170-сильная Ecotec 2.4 (220 Нм). В стандартную комплектацию входит пятиступенчатая механическая коробка передач, что не совсем обычно для американского рынка. Доплатив, можно получить и четырехступенчатый "автомат". Педаль газа не имеет механической связи с дросселем, она "электронная".

Привод - передний, полноприводная версия не предусмотрена. Спереди машина оснащена независимой подвеской MаcPherson, сзади - полунезависимой торсионной. Подвеску можно настроить - сделать помягче, чтобы не трясло, или поспортивнее, пожестче, для лучшей управляемости. Тормоза (дисковые спереди и барабанные сзади) не самые продвинутые, но для семейного автомобиля вполне подходящие. В зависимости от комплектации на Chevrolet HHR устанавливаются 16- или 17-дюймовые диски.

Уже весной HHR поступит в продажу - для начала только в США. Цены начинаются с $20.000. Скорее всего, машина будет пользоваться неплохим спросом. Современная начинка, модная внешность; да и условный предшественник - PT Cruiser - выпускается уже пять лет, а HHR - новинка. Так что выполнить план реализации - 100.000 штук в год - американцам вполне по силам. А если еще в Европу начнут поставлять...


21.05.2019