Разделы

  • Марки автомобилей
    Что бы произошло, если бы в один прекрасный день с лица Земли исчезли все автомобили?
  • История автомобилей
    Кто придумал первый автомобиль до сих пор остается загадкой.
  • Автомобили для новичков
    Раздел про автомобили для начинающих водителей
  • Внедорожные автомобили
    «Автомобиль повышенной проходимости» является официальным термином.
  • Audi
    Автомобили Audi это воплощение более чем 100-летнего опыта технических инноваций
  • Opel
    В настоящее время Opel является дочерней компанией концерна General Motors.
  • Toyota
    Компания «Тойота» является одним из крупнейших автопроизводителей в мире.

Новости:

Выбор детского авто-кресла

Американский Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) опубликовал результаты последних испыт...

Главная - Opel - Скульптурные линии в виде лезвия на боковинах

Скульптурные линии в виде лезвия на боковинах


Эти линии, словно лезвие, разрезают боковину, начиная от задних фонарей, проходя по боковине за арки передних колес, падая вниз и возвращаясь на боковины для придания им динамизма. Эти "лезвия" создают богатую игру света на боковине, рождая у смотрящего живые эмоции. Повторение этих элементов в других зонах кузова позволяет создать ощущение гармонии. Также как линия в форме крыла, являющаяся фирменным элементом дизайна, "лезвие" становится чертой, которую в измененном виде можно будет встретить в других будущих моделях Opel.

Чтобы обозначить принадлежность автомобиля к верхней части сегмента среднеразмерных автомобилей, боковые окна были окантованы хромированным молдингом. Хромированные полосы, кроме того, зрительно облегчают автомобиль. А это при спортивности облика модели Insignia имеет немаловажное значение. Ведь в задней части автомобиля дизайнер Уорд со своей командой создали довольно мощные объемы - широкие "плечи" в сочетании с широкой колеей и рельефными арками колес придают автомобилю мускулистый, крепко сбитый вид.

Тема лезвия использована и в красных секторах задних фонарей. Здесь она сочетается с линиями, которые под углом отходят от арок задних колес. Также как в передней части, в задних фонарях использована динамичная клинообразная форма, придающая автомобилю черты спортивного характера. А линии в виде крыла служат границей и делают дизайн гармоничным.

"Лично мне задняя часть автомобиля нравится больше всего. Она очень эмоциональна и одухотворенна", - говорит Уорд. "Несмотря на ярко выраженную мускулистость и спортивность, вас не покидает ощущение, что этот автомобиль принадлежит к классу "премиум".

19.07.2019