Разделы

  • Марки автомобилей
    Что бы произошло, если бы в один прекрасный день с лица Земли исчезли все автомобили?
  • История автомобилей
    Кто придумал первый автомобиль до сих пор остается загадкой.
  • Автомобили для новичков
    Раздел про автомобили для начинающих водителей
  • Внедорожные автомобили
    «Автомобиль повышенной проходимости» является официальным термином.
  • Audi
    Автомобили Audi это воплощение более чем 100-летнего опыта технических инноваций
  • Opel
    В настоящее время Opel является дочерней компанией концерна General Motors.
  • Toyota
    Компания «Тойота» является одним из крупнейших автопроизводителей в мире.

Новости:

Выбор детского авто-кресла

Американский Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) опубликовал результаты последних испыт...

Главная - Opel - Кузов.

Кузов.


Компактный однообъемник с трансформируемым салоном, предлагающий пять полноценных посадочных мест

•· Пять дверей и пять посадочных мест в стандартной комплектации

•· Салон, который трансформируется путем поворота одной ручки

•· Багажное отделение объемом до 1050 литров

Обладая в стандартной комплектации пятью полноценными посадочными местами, оборудованными пятью трехточечными ремнями безопасности, и пятью дверьми, модель Agila предлагает огромное внутреннее пространство для размещения членов семьи и друзей. Такой автомобиль является исключением для сегмента рынка, где доминируют четырехместные трехдверные модели. Задние двери обеспечивают легкую посадку и выход из автомобиля, а также удобство установки детских кресел.

Пассажиры Agila вовсе не ощущают себя в маленьком автомобиле благодаря удобному, вертикальному положению на высоко расположенных сиденьях, вследствие чего обеспечивается великолепный обзор. Высокий потолок также играет важную роль в формировании приятного ощущения простора, так что взрослые пассажиры, расположенные на заднем сиденье, не чувствуют себя стиснутыми со всех сторон. Все эти преимущества предыдущей модели были сохранены, но линия крыши теперь образует плавную дугу в задней части автомобиля. Это позволило добиться коэффициента аэродинамического сопротивления, равного 0,32, что является сравнительно небольшим значением для автомобиля такого размера. Городской автомобиль стал на двадцать сантиметров длиннее, на шесть сантиметров шире, но на семь сантиметров ниже, чем его предшественник. По сравнению с Agila A, минимальный радиус поворота снизился с 10,0 до 9,6 м (от бордюра до бордюра).


22.05.2019