Разделы

  • Марки автомобилей
    Что бы произошло, если бы в один прекрасный день с лица Земли исчезли все автомобили?
  • История автомобилей
    Кто придумал первый автомобиль до сих пор остается загадкой.
  • Автомобили для новичков
    Раздел про автомобили для начинающих водителей
  • Внедорожные автомобили
    «Автомобиль повышенной проходимости» является официальным термином.
  • Audi
    Автомобили Audi это воплощение более чем 100-летнего опыта технических инноваций
  • Opel
    В настоящее время Opel является дочерней компанией концерна General Motors.
  • Toyota
    Компания «Тойота» является одним из крупнейших автопроизводителей в мире.

Новости:

Выбор детского авто-кресла

Американский Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) опубликовал результаты последних испыт...

Главная - Opel - Opel Agila Дизайн

Opel Agila Дизайн


Особый шарм, как внутри, так и снаружи

•· Обладающий плавными линиями: округлые формы наделяют автомобиль неподдельным очарованием

•· Дружелюбный: самоуверенный вид передней части автомобиля с огромными фарами

•· Веселый: свежие тона интерьера

Компания Opel делает выбор в пользу сочетания функциональности и динамичного дизайна. Если кубический дизайн первой модели Agila всецело отражал функциональность, то при разработке дизайна Agila второго поколения ставилась задача без ущерба для функциональности и гибкости перейти к форме динамичного однообъемника. "Мы хотели наделить наш самый маленький автомобиль значительно большим очарованием, не жертвуя при этом функциональностью", - говорит шеф-дизайнер Уве Мюллер (Uwe Muller), излагая концепцию новой модели Agila. "Обладая более самоуверенным видом, новая модель Agila идеально соответствует нынешнему модельному ряду компании Opel. Автомобиль с большими дружелюбными «глазами» и «улыбающейся» радиаторной решеткой завоюет сердца многих людей".

Задание выполнено. Новая модель Agila обладает сбалансированными пропорциями, плавными линиями и узнаваемым профилем. Пассажиры расположены в автомобиле высоко и занимают на сиденьях вертикальное положение, но, в то же время, линия крыши динамично опускается вниз и образует плавную дугу в задней части автомобиля. Это позволило добиться коэффициента аэродинамического сопротивления, равного 0,32, что является сравнительно небольшим значением для автомобиля длиной 3,74 м.


Если посмотреть на новую модель Agila сбоку, то можно увидеть элементы, которые в будущем будут играть важную роль в дизайне Opel. К ним относится динамичная линия, которая берет свое начало у передней колесной арки и проходит ниже поясной линии до задней части автомобиля, а также тщательно выверенное нижнее ребро боковой части кузова. Подобное ребро, правда, не столь рельефное, имеется у Opel Corsa, выпуск которого начался в конце 2006-го года. В дизайнерских разработках будущего это ребро будет еще более ярко выраженным. Линии боковых окон, отражающие функциональность автомобиля и имеющие налет динамичности, перекликаются с 5-дверным вариантом исполнения Corsa.

19.07.2019