Разделы

  • Марки автомобилей
    Что бы произошло, если бы в один прекрасный день с лица Земли исчезли все автомобили?
  • История автомобилей
    Кто придумал первый автомобиль до сих пор остается загадкой.
  • Автомобили для новичков
    Раздел про автомобили для начинающих водителей
  • Внедорожные автомобили
    «Автомобиль повышенной проходимости» является официальным термином.
  • Audi
    Автомобили Audi это воплощение более чем 100-летнего опыта технических инноваций
  • Opel
    В настоящее время Opel является дочерней компанией концерна General Motors.
  • Toyota
    Компания «Тойота» является одним из крупнейших автопроизводителей в мире.

Новости:

Выбор детского авто-кресла

Американский Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) опубликовал результаты последних испыт...

Главная - Opel - Opel празднует 111-летие бренда

Opel празднует 111-летие бренда

В 2010 году бренд Opel празднует свое 111-летие. В честь юбилея в течение 111 дней, с 1 января по 21 апреля, действует специальное предложение на приобретение автомобилей Opel.

«История нашего бренда началась в 1899 году, когда братья Опель собрали на фабрике Лутцмана свой первый самодвижущийся экипаж - одноцилиндровый Lutzman Opel. С тех пор мы прошли долгий путь, но одно осталось неизменным - стремление сделать высокое качество и новейшие технологии доступными для широких слоев потребителей. Вплоть до сегодняшнего дня это является фундаментом нашей философии, которая легла в основу юбилейной акции «111 дней»», - говорит Ин Хакер (Ian Hucker), генеральный директор Opel Россия.

В течение 111 дней 2010 года Opel Antara, элегантный полноприводный внедорожник, можно приобрести за 1 101 500 рублей. В предложенную комплектацию Cosmo Premium с двигателем 3,2 л и окраской металлик входят: автоматическая КПП, полный привод, система динамической стабилизации (ESP), алюминиевые колесные диски 18x7,5", кожаный салон, сиденья с электроприводом и подогревом, ксеноновые фары, а также подарочный набор зимней резины.

Седан Opel Astra, отличающийся уникальными для компактного класса технологиями и динамичным дизайном, предлагается всего за 555 000 рублей. Комплектация Enjoy с двигателем 1,6 л и окраской металлик включает в себя климат-контроль, противоугонную сигнализацию, магнитолу с возможностью чтения MP3 файлов, подогрев сидений, систему активной безопасности (ABS, EBD, Brake Assist), датчик света, датчик дождя и круиз-контроль, полноразмерное запасное колесо, а также стальные колесные диски 16".

За 720 000 рублей Opel предлагает автолюбителям современный компакт-вэн Opel Zafira с двигателем 1,8 л и окраской металлик. В комплектацию Enjoy входят: ESP, климат-контроль, противоугонная сигнализация, магнитола с возможностью чтения MP3 файлов, зеркала с электрическим складыванием, наружные зеркала с электроприводом и обогревом, датчик света и датчик дождя, система активной безопасности (ABS, EBD), регулировка сиденья водителя в 6 направлениях, круиз-контроль, подлокотник сиденья водителя, передние электростеклоподъемники и противотуманные фары, полноразмерное запасное колесо, а также стальные колесные диски 16".

Пятидверный хетчбек Opel Corsa, который пользуется заслуженной популярностью на российском рынке, особенно среди молодежи, теперь можно приобрести за 559 000 рублей. Комплектация Enjoy с двигателем 1,4 л, автоматической коробкой передач и окраской металик включает в себя подогрев руля и сидений, кондиционер, противоугонную сигнализацию, магнитолу с возможностью чтения MP3 файлов, полноразмерное запасное колесо, стальные колесные диски 15", системы активной безопасности (ABS, EBD), а также передние электростеклоподъемники.


Формы автомобилей будущего

концепт-кар Opel Flextreme GT/E

•Выразительный дизайн, эффективный и экологичный силовой агрегат

•Альтернативный силовой агрегат доказывает многогранность революционной технологии E-REV, разработанной Opel

Рюссельсхайм. На 80-м Международном Автосалоне в Женеве (который состоится с 4 по 14 марта) Opel впервые продемонстрирует концепт-кар Flextreme GT/E, призванный упрочить репутацию бренда как лидера в области «зеленых» технологий. Автомобиль, сконструированный с немецкой точностью, обладает экспрессивным дизайном и высокоэффективными решениями, направленными на охрану окружающей среды.

В соответствии со стратегией Opel - стремиться к уменьшению зависимости от топлива, получаемого из ископаемых углеводородов - в конструкции концепт-кара важнейшую роль играет электричество. Flextreme GT/E, длина которого равна 4,7 м, демонстрирует, каким образом система E-REV, увеличивающая пробег электромобилей без подзарядки, может использоваться при разработке моделей «среднего» или «большого» размерного класса (также, как и компактных автомобилей, подобных новому Opel Ampera).

Эту стратегию специалисты Opel называют «e-mobility unlimited» («неограниченная мобильность за счет электроэнергии»).

Адаптируя высокоэффективный силовой агрегат E-REV к автомобилям любого из рыночных сегментов, Opel устраняет ограничения, накладываемые использованием только батарей. Концепт-кар Flextreme GT/E доказывает, что для удовольствия от вождения в стиле Opel - при нулевом выбросе в атмосферу двуокиси углерода - размер не имеет значения.

Кроме того, функциональный дизайн позволяет Flextreme GT/E достигать запланированной величины коэффициента аэродинамического сопротивления - всего 0,22. Благодаря этому максимальная скорость автомобиля превышает 200 км/ч, экономно расходуется электроэнергия, и, следовательно, возрастает пробег без подзарядки. Неповторимый облик концепт-кару придают такие элементы дизайна, как низкий и широкий кузов, передние и задние блоки фар/фонарей в форме крыльев, оригинальная форма передней части автомобиля и радиаторной решетки, плавные «струящиеся» линии задних (С) стоек крыши и скульптурные, атлетические формы кузовных панелей.

«Flextreme GT/E показывает, в какие формы будет воплощены будущие продукты Opel», - говорит Фрэнк Вебер (Frank Weber), вице-президент по корпоративному планированию. - «Мощный, эмоциональный и очень эффективный, этот концепт-кар иллюстрирует стратегию, которую мы будем использовать при разработке всех наших будущих автомобилей: больших и малых, принадлежащих ко всем рыночным сегментам».

Flextreme Дизайн

эффективные решения, эмоциональный стиль

Низкий кузов Flextreme GT/E с пропорциями, напоминающими купе, призван исследовать потенциальные возможности такого дизайна в развитии нового стилистического языка Opel - в котором скульптурное мастерство соединяется с немецкой точностью - в рамках форм, оптимизирующих аэродинамические характеристики.

Для лаконичного стиля передней части автомобиля характерна низкая линия капота и расширенная передняя секция кузова, «зажатая» между типичными для Opel блоками фар/фонарей в форме крыльев (в их конструкции использованы светодиоды). Блоки фар/фонарей глубоко врезаны в передние крылья и заходят за контуры капота. Новая радиаторная решетка в форме трапеции выглядит изящной, но прочной. Броские хромированные планки в форме крыльев украшены крупной эмблемой Opel, которая повторяется и в оформлении электрического разъема, используемого для подзарядки аккумуляторных батарей Flextreme GT/E.

Верхняя секция радиаторной решетки направляет поток воздуха для охлаждения моторного отсека, а нижняя секция закрыта прозрачной панелью. Отсутствие дополнительных воздухозаборников позволяет продлить вниз передний бампер, чтобы улучшить аэродинамику концепт-кара. Благодаря такой конструкции передней части кузова Flextreme GT/E удовлетворяет требованиям (которым еще предстоит вступить в силу) к защите пешеходов.

Скульптурный капот украшает «фирменный» элемент дизайна Opel - центральная складка. По обеим сторонам капота тянутся узкие продольные вентиляционные отверстия, через которые воздух поступает в моторный отсек. Мощные крылья и колесные арки плавно изгибаются, переходя в боковины кузова.

При взгляде сбоку концепт отличается необычными укороченными задними (С) стойками крыши. «Струящиеся» линии силуэта позволяют продлить остекление назад, что, в сочетании с арочным изгибом крыши, подчеркивает плавность обводов Flextreme GT/E. Динамичный характер автомобиля также подчеркивает «фирменный» стилистический мотив Opel - «лезвие», для которого найдено свежее воплощение. Теперь эту форму имеет стремительная линия (полученная методом штамповки), которая тянется от основания С-стоек к нижней части передних крыльев.

Доступ в салон облегчают задние двери, открывающиеся против хода движения. Такие двери, получившие название Opel FlexDoor, ранее можно было видеть на однообъемной модели Meriva нового поколения. Теперь они адаптированы к кузову концепт-кара. Чтобы сохранить лаконичный внешний вид автомобиля, все дверные рукоятки заменены на световые датчики. Сигналы этих датчиков разблокируют замки дверей, когда датчик закрывает рука водителя или пассажира. Чтобы уменьшить завихрения воздушных потоков во время движения, наружные зеркала заднего вида также отсутствуют. Их заменяет маленькие видеокамеры, встроенные в основания передних (А) стоек крыши.

Что касается дизайна задней части кузова, то здесь доминирует эффектная средняя линия, охватывающая рельефные колесные арки - это усиливает впечатление, что Flextreme GT/E - широкий автомобиль, как бы прижатый к дороге. Сходство с купе создают круто наклоненная задняя подъемная дверь, на которой размещены блоки светодиодных задних фонарей. Эти блоки имеют формы крыльев, гармонируя с похожими блоками передних фар/фонарей. Так же, как и на Insignia Sports Tourer, задняя подъемная дверь «охватывает» углы кузова, облегчая доступ к багажному отделению. Заглубленное стекло задней двери слегка изогнуто для оптимальной аэродинамики Flextreme GT/E.

В центре крыши находится стеклянная панель, степень прозрачности которой может изменяться, позволяя солнечным лучам наполнять салон светом и теплом в холодные зимние дни или затемняя интерьер, чтобы он не перегревался летом. На задней кромке крыши находится отверстие воздуховода, осуществляющего дополнительное охлаждение аккумуляторной батареи и электронных компонентов силового агрегата.

20.03.2019