Разделы

  • Марки автомобилей
    Что бы произошло, если бы в один прекрасный день с лица Земли исчезли все автомобили?
  • История автомобилей
    Кто придумал первый автомобиль до сих пор остается загадкой.
  • Автомобили для новичков
    Раздел про автомобили для начинающих водителей
  • Внедорожные автомобили
    «Автомобиль повышенной проходимости» является официальным термином.
  • Audi
    Автомобили Audi это воплощение более чем 100-летнего опыта технических инноваций
  • Opel
    В настоящее время Opel является дочерней компанией концерна General Motors.
  • Toyota
    Компания «Тойота» является одним из крупнейших автопроизводителей в мире.

Новости:

Выбор детского авто-кресла

Американский Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) опубликовал результаты последних испыт...

Главная - Новости

Новости

Синие ведерки против мигалок чиновников

В России водители решили напомнить чиновникам, что все участники дорожного движения имеют одинаковые права. Водители сетуют, что российские государственные служащие часто злоупотребляют мигалками, использовать которые им позволяет закон. Видео, на котором зафиксировано, как ездят русские высокие должностные лица, водители загружают в Интернет для открытого доступа. Российский общественный активист Алексеи Дозоров рассказывает, что 2 года назад начал, ради смеха, возить за задним стеклом своего автомобиля синее детское ведерко.

Давно у меня это синее ведерко. Я его поставил на заднюю полку автомобиля ради смеха. А потом как-то взял и поставил его на крышу. Опять же ради смеха, чтобы высмеять эти мигалки. - А. Дозоров

«Мигалки должны быть только в экстренных служб, а не в сильных мира сего, - говорится в манифесте с сайта, - потому что никакого приоритета перед такими же гражданами нашей страны у них нет и не может быть, согласно 19-той статьи Конституции Российской Федерации ».

По сообщениям, российские правоохранители начали останавливать автомобили с ведерками на крыше и внимательно их проверять. Водители, которые присоединились к акции фиксируют такие проверки на видео. Их могут оштрафовать за «нарушение правил перевозки грузов».

К акции «синие ведерки» присоединилась другая общественная организация Федерация автовладельцев России.

Они готовят обращение к президенту и премьеру России, - рассказал   Сергей Канаев - руководитель представительства федерации в Москве:

«Это его (президента) полномочия снять мигалки с автомобилей чиновников. И обращаемся к премьеру, потому что в его полномочиях изменить пункт ПДД, который дает преимущество при движении автомобилям с мигалками ... »

В Украине возмущение растет

В Украине такого движения против чиновничьих автомобилей нет.

Впрочем возмущения от последствий, вызванных кортежами высших государственных служащих, растет.

Киевский водитель Евгений лишился своего водительского удостоверения за «создание аварийной ситуации для автомобиля сопровождения». 6 мая состоится первое судебное заседание по его делу.

Евгений рассказывает, что он выехал на дорогу после того, как там проехал кортеж президента Украины. За несколько сотен метров от того места, его остановил сотрудник ГАИ. О причине остановки ему сообщили после того, как продержали его на дороге несколько часов, - рассказывает Евгений.

Водитель собирается обжаловать наказание, поскольку считает, что он не нарушил ни одного правила.

Трагически закончилась встреча кортежа президента Януковича с другим автомобилем.

21 апреля утром в автомобиль такси врезалось авто скорой помощи. О скорости этого авто свидетельствует то, что оно после столкновения около 20 м тянуло легковушку. Водитель такси погиб, двое пассажиров попали в больницу.

Этот автомобиль неоднократно видели в кортеже Виктора Януковича. Это же авто в кортеже президента Украины видел и водитель Евгений.

Продолжается расследование ДТП с участием такси и «скорой». Впрочем правоохранители заявили, что автомобиль скорой помощи не имеет никакого отношения к кортежу.

Интернет-издание «Украинская правда» сообщает, что эта быстрая на балансе Администрации президента Украины.
автомобили с синими ведрами

Такую машину, по словам водителей, может остановить милиция

Инициатор российской акции протеста против произвола чиновников на дорогах «синие ведерки» Алексей Дозоров рассказал   о том, что повлекло выявления общественного протеста таким образом.

А. Дозоров: Трудно сказать, что именно .. Видимо все таки авария на Ленинском проспекте. Хотя там машина и была без спецсигналов, тем не менее понятно, что это было авто «сильных мира сего».

Вопрос: Вы могли немного подробнее рассказать, что это была за авария?

А. Дозоров: Ленинский проспект в Москве - это одна из спецтрассе, которой утром на работу, а вечером с работы возвращаются некоторые крупные, в данном случае это был топ-менеджер компании «Лукоил». Он был не за рулем, а пассажиром. И, вероятно, он ехал на работу в сторону центра. Был затор. И, судя по всему, автомобиль уехал, если не встречную полосу, то на разрешение - полоса, разделяющая встречные направления. А на встречу ехал автомобиль Ситроен, в котором были две женщины - врачи.

И произошло столкновение где-то посередине дороги. Врачи погибли, обе женщины. В этом мерседесе, где ехал топ-менеджер «Лукойла», никто не пострадал.

Сразу ГАИ заявили, что виновата женщина-водитель строенные, что она уехала на «встречку» и врезалась в это мерседес. Людей именно это и возмутило, что ее сразу объявили виновным.

Потом оказалось, что видеозаписи исчезли. То есть, хотя это одна из правительственных трасс и камер наблюдения достаточно, оказалось, что ни одна из камер не смотрела в ту сторону, а та камера единственная, которая смотрела, место аварии было закрыто рекламным щитом. И вот в результате следствие идет очень медленно и пока не понятно, чем это дело закончится.

Вопрос: После этой аварии водители и организовались?

А. Дозоров: Ушло обсуждения в Интернете, в блогах. Большинство обвиняли именно водителя черного мерседеса. А потом произошло событие с участием одного небольшого бизнесмена Андрея Хартли. Он на встречной полосе встретил советника президента России Шевченко, который ехал утром на работу. Он выехал на встречную полосу, выехал «в лоб» этом углу Андрею Хартли.

    Дело в том, что в Москве уже любой водитель, который едет из области в Москву, он может назвать конкретные машины, которые гоняют по  встречке . Они не выполняют неотложные служебные задания, как это описывается в правилах, когда они могут отступать от ПДД (правила дорожного движения).

А. Дозоров

Хартли просто остановил свой автомобиль, вышел из него с камерой и зафиксировал сего Шевченко, а потом еще и его персональный водитель выскочил из авто, попытался отобрать камеру. Вышли еще из потока автомобилей, остановились, вышел человек, который помог Андрею Хартли.

Тот водитель Шевченко сел в машину и они уехали, еще больше выехав на встречную полосу дороги. Это видео также было выложено в Интернете и нашло широкий отклик у людей.

Вопрос: Как и у кого появилась идея «синих ведерок»?

А. Дозоров: Пожалуй через меня, до этого я ни у кого не видел синих ведерок. Давно у меня это синее ведерко. Я его поставил на заднюю полку автомобиля ради смеха. Раньше была мода, ну она и сейчас кое-где есть, на заднюю полку класть или милицейскую фуражку, или синий спецсигнал.

То есть это не наказывается, но в то же время показывает принадлежность владельца этого авто до определенных силовых структур или высших кругов. А я ради смеха поставил синее ведро на заднюю полку. А потом как-то взял и поставил его на крышу. Опять же ради смеха, чтобы высмеять эти мигалки.
Москва

Мигалки помогают избежать пробок?

А в начале 2006-го года, когда случилась страшная авария, когда погиб губернатор Евдокимов. Обвинили в смерти Евдокимова водителя, который возвращал налево, а его обгонял автомобиль Евдокимова, который летел с бешеной скоростью. Тогда многие люди поднялись на защиту того водителя, Щербинский его фамилию, которого и обвинили в смерти Евдокимова и суд ему вынес приговор. Последовал протест автомобилистов. В том числе в Москве была организована акция, когда многие водители вышли с плакатами «Я - Щербинский», «Каждый мог оказаться на его месте» и тогда выехали два автомобиля с ведерками.

Моя машина была с синим ведром и машина моего товарища Вадима Каширку - с красным ведром. Потом было несколько акций против мигалок и засилья спецсигналов на них дорогах. А вот сейчас - Сергей Пархоменко - обозреватель «Эхо Москвы», изложил в своем ЖЖ (блог «Живой журнал») ролик, который был снят с моего авто в 2006-м году, как милиционер проверяет у меня документы и пробует «докопаться» до этого синего ведра на крыше.

Пархоменко его выложил и сказал - это прекрасная идея - я тоже прилеплю синие ведерко на крыше и буду так ездить в знак протеста против феодальных кастовых привилегий, которые продолжают существовать на наших дорогах. И так, как Интернет сейчас приобрел такую силу, что очень быстро разлетается все по Интернету, нашлось очень много сторонников, которые также решили последовать примеру и поставить себе синее ведро на крышу. И вот в воскресенье (18 апреля) мы организовали такую прогулку по Москве.

Вопрос: А сколько было людей на той прогулке?

А. Дозоров: Трудно сказать. На месте сбора на Триумфальной площади было около 40 автомобилей с ведрами. Кроме того были велосипедисты, мотоциклист, была пара на скутере также с синим ведром. По ходу к нам присоединялись машины. Так что их было в итоге на Воробьевых горах до сотни.

Эту акцию милиция останавливала, проверяла документы, но особенно резких действий со стороны милиции не было. А во вторник ребята из Федерации автомобилистов России и активистов сообщества синих ведерок, которая образовалась в Интернете, они решили выехать на Кутузовский проспект.

Кутузовский проспект - это одна из основных правительственных трасс, по которой и президент ездит, и премьер-министр и многие министры ездят на работу в Кремль или в  Белый Дом  - в центр Москвы. Вот они хотели ехать навстречу этим мигалками со своими синими ведрами, клаксонами выражать свое возмущение, повесить плакаты на автомобили - продемонстрировать слугам народа свое отношение.

Ну тут, я так думаю, что вмешалась Федеральная служба охраны и 2-й спец полк на спецтрассе, который обеспечивает беспрепятственный проезд этих первых лиц.

И тут ребят практически не выпустили со стоянки, стали ко всему цепляться и двух активистов, которые отказались снять ведра из своих машин, обвинили в невыполнении законных требований сотрудников милиции, которая предусматривает до ареста до 15-ти суток. Их продержали в райотделе практически весь день, вечером привезли в суд, судья посмотрел материалы дела и вернул все материалы дела, потому, что дело было шито белыми нитками и судья такое дело отказался рассматривать ...

Дело в том, что в Москве уже любой водитель, который едет из области в Москву, он может назвать конкретные машины, которые гоняют по «встречке». Они не выполняют неотложные служебные задания, как это описывается в правилах, когда они могут отступать от ПДД (правила дорожного движения).

Они ежедневно утром едут на работу, но при этом делают вид, что они пожарные, летящие на пожар. Вот возмущает. Не то, что иногда пожарная летит ли пожарные летят, те же ФСО (Федеральная служба охраны). Ну иногда трет ему - он летит. А то, что ежедневно, наплевав на всех своих сограждан, они летят по встречной полосе и не задумываются о судьбы других людей.


11.10.2010