Разделы

  • Марки автомобилей
    Что бы произошло, если бы в один прекрасный день с лица Земли исчезли все автомобили?
  • История автомобилей
    Кто придумал первый автомобиль до сих пор остается загадкой.
  • Автомобили для новичков
    Раздел про автомобили для начинающих водителей
  • Внедорожные автомобили
    «Автомобиль повышенной проходимости» является официальным термином.
  • Audi
    Автомобили Audi это воплощение более чем 100-летнего опыта технических инноваций
  • Opel
    В настоящее время Opel является дочерней компанией концерна General Motors.
  • Toyota
    Компания «Тойота» является одним из крупнейших автопроизводителей в мире.

Новости:

Выбор детского авто-кресла

Американский Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) опубликовал результаты последних испыт...

История Peugeot

Вторая половина XIX века – семейная компания «Братья и сыновья Пежо» выпускает скобяные изделия и наряду с ними – велосипеды и детали для экипажей.

1889 г. –Леон Серполле строит первый паровой автомобиль, который участвует в пробеге по маршруту Париж – Лион.

1891 г. – Арман Пежо, глава велосипедного предприятия, знакомится с Г. Даймлером и создает свой первый автомобиль с бензиновым двигателем Даймлера. Модель, впрочем, не отличающаяся особой оригинальностью, вдохновляет Армана на выпуск в следующем году целой серии автомобилей, состоящей из десяти разнотипных экземпляров. Одно из авто участвует в велосипедном пробеге и привлекает внимание общественности. Это наводит начинающего строителя автомобилей на мысль о том, что коммерческому успеху могут немало поспособствовать автомобильные гонки.

1892 г. – специально для алжирского бея Пежо строит автомобиль с кузовом, изготовленным из литого серебра.

1894 г. – автомобиль Peugeot участвует в первых в мире авто гонках Париж – Руан и приходит вторым.

1896 г. – основание автомобильной фирмы «Общество автомобилей Пежо».

В начале XX века в компанию приглашается Этторе Бугатти, выдающийся инженер и дизайнер. Он воплощает в жизнь мечту Пежо о создании дешевого, максимально простого автомобиля, который был бы идеально приспособлен к городским условиям, и на свет появляется Bebe Peugeot.

1913 г. – Peugeot Goux, развивающий скорость 187 км/ч, доказывает, что компания не забыла и другое свое направление – гоночные и рекордные авто.

1915 г. – Арман Пежо уходит из жизни, оставляя компанию своей семье.

В первое время после Первой мировой войны продолжается ориентация Peugeot на недорогие массовые автомобили. На рынок выходит Peugeot Quadrilette, экономичная и доступная небогатым покупателям. Для потребителей с более высокими запросами Peugeot производит мощные седаны.

Даже во время Великой депрессии Peugeot удается сохранить свою позицию на рынке автомобилей благодаря тому, что компания производит небольшие усовершенствованные автомобили, которые может себе позволить широкий круг покупателей.

В годы Второй Мировой войны заводы Peugeot переходят под контроль компании Volkswagen.

В послевоенное время стратегия фирмы, производящей преимущественно малолитражные машины, удачно вписывается в европейские тенденции, удовлетворяя спрос на малогабаритные экономные автомобили. Но в 1960-е гг. Peugeot создает новые модели для более состоятельных покупателей совместно с кузовным дизайнером Пининфариной.

1966 г. – Peugeot подписывает с компанией Renault соглашение об объединении технических ресурсов, к которому присоединяется и шведский Volvo.

1974 г. – Peugeot и Citroen объединяются в единый концерн.1978 г. – в состав Peugeot входит компания Chrysler Europe. Фирма сохраняет лидирующее положение на европейском рынке мотоциклов и велосипедов.

1983 г. – выходит маленький Peugeot 205, который становится большой удачей компании. Его карьера продолжается до 1995 г.

1989 г. – во Франкфурте Peugeot представляет Peugeot 605, очень комфортабельный и солидный. В дальнейшем эта модель неоднократно подвергается модернизации.

1991 г. – компания выпускает Peugeot 106, компактный переднеприводный автомобиль.

1993 г. – Peugeot модернизирует модель 405, типичный представитель среднего класса, обладающий отличным балансом качеств. В этом же году компания представляет Peugeot 306, небольшой автомобиль нижней группы среднего класса. За прекрасную динамику и качество этот автомобиль удостаивается хвалебных отзывов в европейской прессе.

1995 г. – появляется преемник Peugeot 405 – модель 406, седан класса D. В 1996 г. Появляется Peugeot 406 Coupe с кузовом известного ателье Pininfarina.

1996 г. – выходит универсал Peugeot Partner в различных модификациях. Его стоимость сравнительно невелика, а качества довольно высоки.

1998 г. – Peugeot представляет модель, которой суждено стать наиболее продаваемой за всю историю компании – Peugeot 206.

1999 г. – на Франкфуртском автосалоне Peugeot представляет роскошный седан верхнего среднего класса – Peugeot 607.

2000 г. – Peugeot представляет несколько концепт-каров, среди которых – хэтчбэк гольф-класса Promethee.

2001 г. – на автосалоне в Женеве фирма представляет Peugeot 307.


20.03.2019