Разделы

  • Марки автомобилей
    Что бы произошло, если бы в один прекрасный день с лица Земли исчезли все автомобили?
  • История автомобилей
    Кто придумал первый автомобиль до сих пор остается загадкой.
  • Автомобили для новичков
    Раздел про автомобили для начинающих водителей
  • Внедорожные автомобили
    «Автомобиль повышенной проходимости» является официальным термином.
  • Audi
    Автомобили Audi это воплощение более чем 100-летнего опыта технических инноваций
  • Opel
    В настоящее время Opel является дочерней компанией концерна General Motors.
  • Toyota
    Компания «Тойота» является одним из крупнейших автопроизводителей в мире.

Новости:

Выбор детского авто-кресла

Американский Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) опубликовал результаты последних испыт...

История Mazerati

1926 г. – рождение Mazerati как торговой марки. Она появляется на свет благодаря братьям Мазерати – Карло, Альфьери, Марио, Биндо, Эрнесто и Этторе.

Карло, хороший мото- и автогонщик, создает первый автомобиль Mazerati с одноцилиндровым двигателем и простейшим шасси. Но болезнь и смерть 29-летнего Карло приостанавливают разработки.

Альфиери и Биндо работают в автомобильной фирме Isotta-Fraschini, и в 1914 г. Альфиери решает открыть свою собственную мастерскую в окрестностях города Болоньи, и вскоре к нему присоединяются трое младших братьев. Компании дают имя Officine Alfieri Mazerati.

Марио Мазерати разрабатывает фирменный знак компании, воодушивившись произведением скульптора Джиамболоньи – статуей Нептуна на главной городской площади Болоньи. Так на эмблеме Mazerati появляется трезубец.

Эрнесто Мазерати с начала 1920-х гг. участвовал в гонках на автомобиле собственной конструкции.

1925 г. – Альфьери, Эрнесто и Биндо создают двухлитровый двигатель для гоночного автомобиля по заказу итальянского автопроизводителя Diatto. Но крупная компания решает прекратить финансирование работ Мазерати, и братья, выкупив свои автомобили, объявляют о создании марки Mazerati-26.

1926 г. – на гонке Targa Florio Альфьери представил и пилотировал первое серийное авто Mazerati Grand Prix 1500 со знаком трезубца на капоте. Этим знаменуется рождение фирмы Mazerati.

1927 г. – Эрнесто на марке Tipo 26 получает титул чемпиона Италии. После нескольких побед о Mazerati узнает вся Европа. С этого времени братья принимают решение конструировать только гоночные автомобили, создавая сверхмощные двигатели.

1932 -1939 гг. – после смерти Альфьери все автомобили создает Эрнесто, самостоятельно проектируя все двигатели и нередко собственноручно приводя свои автомобили к победе в гонках. В 1933 г. Эрнесто впервые в Европе начинает применять гидроусилитель тормозов.

1938 г. – Orsi Gruppo выкупает марку Mazerati и переноситпредприятие из Болоньи в Модену.

1940 г. – Американский гонщик Вильбур Шоу побеждает в соревновании Indianapolis 500 на автомобиле Mazerati 8CTF, вписав тем самым Mazerati в историю легендарных гонок.

1947 г. –истекает срок действия контракта с Orsi, и братья обретают самостоятельность. Они организовывают предприятие Officina Specializzata Costruzione Automobili Fratelli Maserati и начинают выпуск гоночных автомобилей. Появляется первый автомобиль класса GT-A61500 с кузовом Pininfarina. Гоночная версия этого авто несколько раз побеждает на гонках в Модене; дорожная версия выпускается небольшими партиями на заказ – среди автомобилей не было двух похожих моделей.

1954 г. – Mazerati 250F побеждает в гонке Formula 1 в Аргентине. В этом году Mazerati объявляет о своем уходе из гонок и начинает выпускать серийные дорожные автомобили, применяя гоночные технологии.

1957 г. – выпуск Mazerati 3500 GT, первой серийной дорожной модели.

1950-е –1960-е гг. – начало производства Mazerati 5000 GT, который возрождает традицию строить автомобили по индивидуальному заказу. Mazerati поставляет двигатели и ходовые части, а кузова изготавливаются в знаменитых ателье Allemanto, Michelotti, Bertone.

1963 г. – Mazerati представляет общественности дорогие седаны Mistral и Quattroporte («четырехдверный»). Последний, обладающий отличной динамикой и роскошным салоном, стоит в Англии дороже, чем Rolls Royce.

1966 г. – Mazerati выпускает купе марки Ghibli, которому предстоит стать настоящим прорывом своего времени.

1968 г. – контрольный пакет акций Mazerati скупает французский Citroen. В сотрудничестве французов и итальянцев на свет появляется модель Indy.

1971 г. – появление марки Bora, с агрессивным дизайном и среднерасположенным двигателем объемом 4719 кубических сантиметров. Этот автомобиль становится настоящим суперкаром, но стоит слишком дорого, поэтому в следующем году Mazerati пополняет свой ассортимент более легкой и дешевой Merak, которая имеет более экономичный трехлитровый двигатель. Этот автомобиль становится достойным конкурентом Ferrari 308 GT4 и Lamborghini Uracco.

1973 г. – выходит новая марка Khamsin, которой удается выжить в тяжелых условиях нефтяного кризиса, завоевав репутацию автомобиля с прекрасными ходовыми характеристиками. В нем применяются механизмы регулировки положения сидений, подъема и опускания фар.

1975 г. – союз с Citroen распадается, и марку Mazerati берет под опеку Алехандро де Томазо.

1976 г. – Mazerati решается освоить новую нишу. Появляется первый в истории автомобилей Mazerati экземпляр представительского класса – Quattroporte III.

1981 г. – де Томазо выпускает модель Biturbo. В его двигателе каждая головка блока цилиндров имела свой турбонагнетатель.

1993 – 1995 гг. –Fiat Auto SpA скупает 90% акций Mazerati, и в 1996 г. выходит новый Quattroporte IV Evoluzione. Это – настоящее авто высшего класса. Об этом говорит все – от презентабельного дизайна до солидного внутреннего оснащения.

1995 г. – Fiat организует серию гонок на Открытый кубок Ghibli. В честь этого события происходит презентация дорожной версии автомобиля Ghibli Cup. При объеме двигателя в два литра автомобиль обладает мощностью в 330 л.с. – такой отдачине имел ни один серийный автомобиль.

1997 г. – происходит слияние Mazerati с Ferrari.

2005 г. – Mazerati выходит из-под контроля Ferrari и присоединяется к Alfa Romeo.

Сегодня компания Mazerati планирует переход на производство комфортабельных спорткаров с эффектным, выразительным дизайном и высокими скоростными характеристиками.


20.03.2019