Разделы

  • Марки автомобилей
    Что бы произошло, если бы в один прекрасный день с лица Земли исчезли все автомобили?
  • История автомобилей
    Кто придумал первый автомобиль до сих пор остается загадкой.
  • Автомобили для новичков
    Раздел про автомобили для начинающих водителей
  • Внедорожные автомобили
    «Автомобиль повышенной проходимости» является официальным термином.
  • Audi
    Автомобили Audi это воплощение более чем 100-летнего опыта технических инноваций
  • Opel
    В настоящее время Opel является дочерней компанией концерна General Motors.
  • Toyota
    Компания «Тойота» является одним из крупнейших автопроизводителей в мире.

Новости:

Выбор детского авто-кресла

Американский Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) опубликовал результаты последних испыт...

История Ferrari


История автомобилей Ferrari связана с именем Энцо Феррари, которого в 1920 г. принимают на фирму Alfa Romeo в качестве гонщика и водителя-испытателя. В этой компании он работает до 1938 г.

1940 г. – Энцо Феррари основывает собственную фирму Auto Avio Construzioni, официальной областью деятельности которой является производство станков. Именно здесь Феррари создает свой первый автомобиль модели 815 – Энцо не мог назвать его своим именем, так как по соглашению с Alfa Romeo ему не разрешалось выпускать автомобили в течение четырех лет.

За время Второй мировой войны предприятие Феррари, переведенное в местечко Маранелло, переносит несколько бомбардировок.

1946 г. – завод реконструируется, налаживается производство автомобилей. В этом году официально возникает фирма Ferrari. Первыми авто, выпущенными Ferrari, стали спортивный Ferrari-125 GT, 125S, 159S и 166. Но в большом автоспорте они дебютировали неудачно.

1948 г. – появляется прототип первого гоночного автомобиля Ferrari-125. Постепенно Ferrari достигает все большей мощности, разрабатывая новые двигатели в 300, 335, 350 л.с. для гоночных автомобилей. Феррари берет реванш в гонке на Гран При города Рима, а в 1952 и 1953 гг. гонщик Альберто Аскари на Ferrari-500 дважды одержал победу на чемпионате мира.

1951 г. – выходит очередная новинка Ferrari – 340 America, которая сочетает в себе мощность и скорость гоночного болида и комфорт дорожного автомобиля – и все потому, что инженер Луиджи Кинетти убеждает Энцо Феррари расширить производство и начать выпуск автомобилей, предназначенных не только для гонок.

Сначала компания ориентируется на состоятельного американского покупателя, однако на этот суперкар обращают внимание и в Европе. Обладателями 340-America становятся король Бельгии, принц Нидерландов, итальянский граф, а также восточные вельможи: император Французского Индокитая и иранский шейх.

1966 г. – Ferrari регистрирует как бренд марку Dino. Завоевав авторитет в мире гоночных автомобилей, Ferrari приступает к выпуску авто для широкой продажи.

Чтобы расширить производство, Ferrari заключает соглашение с концерном Fiat, по которому обязывается поставлять чертежи для двигателей, чтобы Fiat обеспечивал выпуск необходимого количества автомобилей.

1969 г. – Ferrari входит в состав концерна Fiat, но Энцо Феррари оставляет за собой право на управление фирмой до самой смерти.

К началу 1970-х Ferrari обретает репутацию производителя качественных автомобилей, как для гонок, так и для состоятельных автолюбителей.

1971 г. – выходит модель 365GT4, или Berlinetta Boxer. Опыт создания гоночных машин воплотился в этой модели, на базе которой делались элегантные автомобили с кузовами Pininfarina.

1980 г. – дебютирует четырехместных автомобиль Mondial с кузовом купе или кабриолет, более дешевая модель, чем все предыдущие.

1987 г. – сам Энцо Феррари возглавляет группу конструкторов, которая разрабатывает модель F40 – с жесткой подвеской и супермощным двигателем в 478 л.с.

Ferrari славится своими гоночными болидами и автомобилями, которые имеют репутацию самых дорогих машин в мире.


20.03.2019