Разделы

  • Марки автомобилей
    Что бы произошло, если бы в один прекрасный день с лица Земли исчезли все автомобили?
  • История автомобилей
    Кто придумал первый автомобиль до сих пор остается загадкой.
  • Автомобили для новичков
    Раздел про автомобили для начинающих водителей
  • Внедорожные автомобили
    «Автомобиль повышенной проходимости» является официальным термином.
  • Audi
    Автомобили Audi это воплощение более чем 100-летнего опыта технических инноваций
  • Opel
    В настоящее время Opel является дочерней компанией концерна General Motors.
  • Toyota
    Компания «Тойота» является одним из крупнейших автопроизводителей в мире.

Новости:

Выбор детского авто-кресла

Американский Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) опубликовал результаты последних испыт...

История Cadillac


История автомобилей Cadillac берет свое начало в Северной Америке, будучи частью корпорации General Mot­ors. Cadillac была основана под руководством Henry Ford Company после ухода Генри Форда, в связи с чем потребовалось дать компании новое имя – и в 1902 г. компания получает название Cadillac Automobile Company (в честь французского открывателя де Кадиллака, основателя Детройта), которое ей дает Генри Лилланд, впоследствии ставший руководителем компании.

1902 г. – завершается работа над первой машиной Cadillac мощностью 10 л.с. Новая марка произвела сильное впечатление на выставке New York Auto Show и собрала более двухсот заказов.

1908 г. – выпуск трех моделей Model K Cadillac и представление их в выставочном зале Heddon Street в Лондоне с целью участия в соревнованиях ежегодного тестирования. В рамках соревнования автомобили проехали 50 миль и были полностью разобраны на детали, некоторые из которых были заменены на новые из выставочного зала, после чего автомобили окончили прогон в 500 миль. Так была доказана взаимозаменяемость деталей. В итоге Cadillac Automobile Company награждают призом Dewar Trophy за самый важный прогресс года в автоиндустрии.

1909 г. – компанию покупает промышленный концерн General Motors. Cadillac становится престижным филиалом концерна и производит дорогие, роскошные автомобили.

1911 г. – Cadillac является первым автомобилем с двигателем внутреннего сгорания, где использовался электрический стартер вместо старого заводного.

1915 г. – введение первого двигателя V8.

1926 г. – разработка небьющихся стекол.

1932 г. – Cadillac страдает из-за низких объемов продаж и неправильной рекламной политики – например, легендарному боксеру Джо Льюису не удалось купить автомобиль только из-за того, что он был черным. Собирается комитет для рассмотрения приостановки выпуска авто марки Cadillac, но вместо этого компания решает пересмотреть свою политику, в результате чего продажи резко возрастают.

1940 г. – продажи Cadillac увеличиваются на 100%, что спасает компанию от исчезновения. После Второй мировой войны Cadillac воплощает идеи дизайнера Харли Ила, стремившегося изменить обычный вид автомобиля. Самыми яркими элементами физайна становятся киль, панорамное ветровое стекло, характерный передний бампер (который исчезает в моделях 1959 г.)

1960 г. – на смену главному дизайнеру Харли Ирлу приходит Уильям Митчелл. С ним стиль автомобиля Cadillac становится более строгим, но кили сохраняются до 1964 г. Стиль киля положил начало вертикальному заднему габаритному фонарю, ставшему впоследствии торговой маркой Cadillac.

1973 – 1979 гг. – Cadillac вынужден уменьшить ассортимент своих моделей из-за топливного кризиса. Чуть позже Cadillac предлагает использовать дизельный двигатель, но это становится просто катастрофой из-за постоянных поломок такого двигателя.

1980 г. – Cadillac делает попытку изменить свой имидж. Изготавливается Cadillac Allante , автомобиль с откидным верхом. Коммерческого успеха он не имел, но сегодня это – современная классика и роскошный раритет. Тогда же начинается производство мини автомобилей Cadillac.

1981 г. – Cadillac пытается повысить спрос на свои автомобили путем привлечения молодых покупателей и выпускает компактный автомобиль Cimarron. Но покупатели забраковывают эту модель, так как она практически не отличима от других версий, предлагаемых рынком, а автоматическая коробка передач оказывается слишком дорогой для покупателей.

Возрождение стиля Cadillac происходит уже в XXI веке и получает название Art & Science (A&S). На выставке Detroyt Auto Show Cadillac представляет свой родстер Evoq – автомобиль с твердыми линиями, острыми углами и тяжелыми изгибами. Характерные черты A&S – складные фары, вертикальные задние фары, загнутые линии кузова и угловой радиатор.

2002 г. – появляются первые модели, подвергшиеся философии A&S – седан DeVille и спортивный автомобиль Escalade.

2003 г. – Cadillac приступает к радикальной смене названий моделей – вместо традиционных имен автомобилям присваиваются трехбуквенные аббревиатуры: CTS, SRX, XRL и т.д.

Прежде дизайн Cadillac ориентировался только на американские вкусы. Однако теперь General Motors берет курс на превращение марки в мировой бренд. Под именем Cadillac начинают продаваться модели для китайского рынка и для европейских покупателей. Таким образом, столетняя история автомобиля Cadillac в наши дни только начинается.

22.05.2019